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    兩拓再提鐵礦石價格,專家稱鋼鐵業面臨虧損
    日期:2010/6/23 9:06:08   廣西新思迪投資貿易有限公司

      今年三季度,必和必拓和力拓將繼續提高鐵礦石價格,新價格每噸達到147美元,這比去年增長了140%。鋼鐵專家昨天表示,現在鋼材價格“倒掛”,兩拓仍執意漲價,鋼鐵業將現全行業虧損。 
      日本《日經新聞》17日報道,必和必拓和力拓與日本鋼鐵公司可能已經達成第三季度鐵礦石價格協議。雙方達成7月至9月每噸約147美元的鐵礦石價格,比上一季度約提高23%。這比去年的價格增長約140%。此前,有中國鋼企稱收到兩拓的漲價通知。 
      “這個應該是季度定價的結果,兩拓根據3、4、5月份的鐵礦石平均價,測算出第三季度的價格。而這3個月正是鐵礦石價格飛漲的時間段!碧m格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓表示。 
      這樣的漲價,放在中國鋼鐵業降價減產的背景下,顯得不合時宜。就在本月初,繼寶鋼之后,國內兩大鋼鐵央企——武鋼和鞍鋼公布了7月價格政策,將主流產品的出廠價下調了300元/噸至1200元/噸不等,降幅與此前降價的寶鋼相當。三大鋼廠悉數下調鋼價,為今年來首次出現,而幅度之大以往也不多見。 
      “從5月14日后,鋼材價格已連跌8周!焙钪臼|說。 
      蘭格鋼鐵監測了7個鋼材品種,其中6個跌破成本,鋼坯、線材每噸虧損400元。 
      如果按照兩拓147美元離岸價算,加上海運費、港雜費、增值稅等,澳大利亞鐵礦到岸價格每濕噸將超過177美元。而目前現貨市場價格,每噸不過152美元,鋼材市場價格“倒掛”嚴重。 
      但是,由于鋼鐵企業與礦山巨頭多有協議,鋼鐵企業明知價高,也只能采購協議礦,因為違約金代價不菲。
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