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    全球鋼鐵老大試圖染指中國鋼企
    日期:2009/7/6 16:25:57   廣西新思迪投資貿易有限公司

      全球最大鋼鐵企業安賽樂米塔爾(下稱“米塔爾”)全球副總裁羅蘭?威斯本日前在京出席全球智庫論壇時表示,米塔爾可以提供資本和鐵礦石,愿與中國一起建立鐵礦石合資公司,以解決中國的鐵礦石供應問題。 

      威斯本稱,中國鋼鐵業在目前的發展中面臨著諸如技術改造、調整產品結構、增加高附加值產品以及二氧化碳減排等多項壓力的挑戰,而鐵礦石銷售將可以成為解決這些挑戰的突破口。 

      米塔爾一直致力于對鋼鐵上游資源的掌控,計劃在未來將其自身的礦石自給率提高到75%左右。據悉,米塔爾的目標是把鐵礦石年產量提高到1.1億噸。在去年的“中國鋼鐵并購重組論壇”期間,米塔爾就曾宣稱,其在2012年有望成為世界第四大鐵礦石生產商。 

      分析人士指出,對于在鐵礦石供應方面受制于“三大”礦企的中國鋼企來說,這一提議與中方拓展多元化鐵礦石進口渠道的愿望是相符的。分析人士徐向春認為,對于米塔爾的邀約,中國有這方面需求。盡管雙方在鋼材市場是競爭的關系,但是在鐵礦石、煤炭等鋼鐵上游的原材料市場有著利益共同點,是可以攜手合作的!盎蛟S,這個合資公司可以擴展到對上游礦山的共同開采和投資!毙煜虼赫f。 

      這可能是一個不錯的嘗試,但是否對雙方來說都是一個雙贏的選擇,還需看進一步的發展。因為米塔爾肯定有自己的意圖,這份邀請值得慎重考慮。 

      徐向春表示,米塔爾覬覦中國鋼企已久,但是礙于“國有大中型鋼企不允許外資控股”的政策規定而少有作為。之前入股萊鋼,以及通過控股東方集團而間接控股津西鋼廠的嘗試均告失敗。而此次提出建立鐵礦石合資公司,也是想變換一種方式,從上游資源領域進入,這比直接收購中國鋼廠的難度要小。 

      目前,米塔爾在歐美市場的粗鋼市場份額都占據第一,但在亞洲市場的作為還不是很大。因此,中國也成為米塔爾發展戰略優先考慮的地區,特別是在眼下全球鋼鐵行業不太景氣的情勢下。目前,其已持有湖南華菱鋼鐵33%的股份,以及在香港上市的中國東方集團28%的股份。 

      相關新聞: 

      全球鋼鐵老大“念念不忘”控股東方集團 

      4日,全球第一鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾副總裁Roland Verstappen接受媒體采訪時表示,雖然公司計劃通過收購來控股中國內地民營鋼企東方集團遇阻,但公司只是暫時停止,將來還希望成功控股東方集團。 

      Roland Verstappen表示,今年全球鋼鐵業真實需求下降了10%-15%,但中國的情況卻不一樣,年初公司預計中國需求是要下降,但現在卻是增長的,說明中國經濟刺激方案起到了作用。 

      Roland Verstappen表示,目前正與華菱鋼鐵的合作重點在汽車板和電工鋼兩個合資公司上,安賽樂米塔爾是該公司的第二大股東。2007年,安賽樂米塔爾曾巨資擬控股在香港上市的內地民營鋼鐵公司東方集團即河北津西鋼鐵,但未獲得反壟斷審查批準,其最終持股29.6%,為東方第二大股東。Roland Verstappen認為,東方集團在建材領域擁有較強的實力,公司最終希望控股該公司。他聲稱,公司只是暫時休息一下,不意味著停止行動,將來還希望控股東方集團。 

      “中國需要一家或一些企業來幫助整合鋼鐵企業,安賽樂米塔爾想承擔這個角色,公司在與兩家鋼企合作后,并沒有對行業安全產生負面作用,公司希試圖望與中國鋼鐵更深層次的合作,比如在鐵礦石領域與中國企業成立合資公司!盧olandVerstappen說。 

      面對危機,安賽樂米塔爾在很多市場減產50%,其在歐洲25個高爐只運作了9個。Roland Verstappen表示,目前看到需求有些轉機,公司將根據市場變化復產,公司現階段對大的資項目很慎重,今年的重大投資會比較少。 

      安賽樂米塔爾已與巴西淡水河谷公司達成鐵礦石價格協議,Roland Verstappen并未正面回應該價格的合理性,他表示,鐵礦石市場一直在變化,價格必須和市場變化結合起來看,目前看中國這個最大的市場能否有所突破。
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