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    波羅的海國際干散貨運價指數連續四日攀升
    日期:2009/10/21 9:08:14   廣西新思迪投資貿易有限公司

      據倫敦10月20日消息,波羅的海貿易海運交易所的干散貨運價指數周二升至逾兩個月高位,受煤炭和鐵礦石船貨需求強勁提振。

      波羅的海干散貨運價指數周二上漲2.39%,或66點,至2,832點,為連續第四日攀升,且為自8月6日以來最高水準。

      該指數為用以衡量初級商品如鐵礦石、水泥、煤炭、化肥及農產品等運價的一個主要指標。

      ICAP Shipping主管Georgi Slavov表示,“過去三到四周煤炭運輸強勁,以及上周鐵礦石運輸需求旺盛共同推動運價上漲!

      經紀商和分析師表示,近幾周,歐洲、韓國、日本和臺灣鐵礦石需求好轉,中國鐵礦石和煤炭進口同樣回升。

      經紀商稱,大西洋沿岸租船需求上升以及衍生品貿易運費活躍推動本周人氣。另外,該人氣幫助提振海岬型船只運費。

      波羅的海海岬型船運價指數 (Baltic Capesize Index)周二上漲4.4%,連續第四個交易日走高。

      近幾個月,中國對于鐵礦石的需求主導運費市場,并對運價指數的走勢產生影響。

      Slavov稱,全球對于原材料的需求仍遠低于一年前經濟衰退前的水準。

      “需求正在從極低的水準復蘇,我們尚未達到2008年水平,”Slavov說到。

      “運費走勢將動蕩!

      6月3日,波羅的海干散貨運價指數觸及逾八個月高點的4,291點,但自此以后走勢不定。

      信息提供商Register-Fairplay本月預計,從2009年到2013年,干散貨船隊平均每年將增加9.5%,高于之前五年的增加6.5%。

      分析師表示,人們益發擔憂新船只增加將損及2010年市場,盡管有跡象顯示部分船只取消或推遲。

      近幾周二手船價格繼續下跌,因新船只上線。

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